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皇冠管理端登3手机(www.9cx.net):【社论】网约车的野蛮生长该竣事了

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,还记得滴滴出行App被下架的事吗?据媒体报道,滴滴被下架后,其他网约车平台就像被打了鸡血一样,开启了新一轮价钱战,俨「」然重回“战国时代”。
对种种乱象,羁系部门「men」再次脱手。9月1日,交 jiao[通运输部等五部门对11家网约车平台举【ju】行团结约谈。约谈指出,近期部门平台公司通过多种营销手段,恶性竞争,并招募或诱导未取得允许的驾驶员和车辆“带车 che[加「jia」盟”,开展非法营运,扰乱公正竞争市场秩序,影响行业平平稳固,损害司乘职员正当权益。
网约车合规谋划的基本要求是,平台持证谋划,车(che)辆持证载客,司机持证上岗。而各地查处的案例中,三证不全,甚至 zhi[三证全无的情形时有发生,“搭客打个车,司机却半路被查了”。
部门平台顶风作案,一是出于幸运,以为网约车是“新兴产业”,可以混水摸鱼、网开「kai」一面;二是由于急功近利,在市场混战中更快地“抢人抢车抢地皮”,以实 shi[现弯道超车。但这种“无证驾驶”“带病上路”,带来的只能是非法营运、恶性竞争、司「si」乘职员权益受损等乱象。
此次〖ci〗约谈,羁系部门提出了五大整改要求,首当其冲的就是「shi」坚守依法合规谋划底线。在“zai”详细要求上,平台要立刻住手招募不合规车辆和驾驶「shi」员,加速清退既有的不合规车辆和驾驶员,要求相符条件的驾驶员和车辆尽快“kuai”申请解决 jue[允许。对存量、增量问题开出差其余药方,是一种细腻化治理头脑,充实兼顾了平台和司机群体的利益。
在推进合规化上,更明确了整改“交卷”时间:到(dao)今年年底前,各平台要拿出{chu}车辆、驾驶员合规化的详细目的。这是一种直白『bai』且严肃的提醒:约谈不是走形式,而是要见行动、奏效果——留给各网约车平台的时间不多了。
值得关注的是,约谈还要求平台降低抽成比例,自动向社会宣布计价规则、抽成比例。这是对此前社‘she’会热 re[议网约车平台抽成比例的起劲回应。订价、抽成不应『ying』是黑箱,随着五部门一锤定音,各平台必须尽快拿出更合理的分配方案,不能“平台吃肉、司机喝汤”。
平台、司机、搭客,形成了网约车行业的利益三角。此次约谈对〖dui〗珍爱司乘方的利益也着墨颇多,对司机除了要降低抽成比例,还要科学制订派单规则 ze[,保障驾驶员获{huo}得合理劳动待遇和休息时间;对搭客方,则强调保障用户信息和数据平安等。
网约车的野蛮生长‘chang’该竣事了。构建更康健可连续的行业生态,合规谋划、计价规则、司乘珍《zhen》爱,都是早该补上的一课,迟补不『bu』如早补。 (本文来自汹涌新闻,更多原创资讯请下载“汹涌新闻”APP)
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