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分类:财经

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豪华车三雄联袂喊涨,但现在是「有钱还买不到车」,以Benz、Lexus及BMW三大品牌豪华车为例,手中未交订单都是上千,几乎没有现车可卖,交期动辄2、3个月,有的要半年,甚至还有喊到1年的,宛如「期货」交易。此为示意图。

豪华车三雄联袂喊涨,但现在是「有钱还买不到车」,以Benz、Lexus及BMW三大品牌豪华车为例,手中未交订单都是上千,几乎没有现车可卖,交期动辄2、3个月,有的要半年,甚至还有喊到1年的,宛如「期货」交易。

不只豪华品牌,非豪华品牌车更缺,如Skoda主打7人座休旅车KODIAQ,接单早已破千,但以每月到港约1、2百台的速度,只能缓慢消化,且因新车生产排期能见度只到上半年,台湾只能尽量争取配额,缩短车主等候期。

新冠疫情引发晶片短缺,加上船运难料,缺车成为车市的普遍现象,为了加快交车速度,更出现「减配」现象。主因是豪华车晶片用得多,非常时期只能够省著用,不得已把不影响安全、被视为比较「虚华」的车用配备拿掉。

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举例来说,拿掉车用无线充电板,可能车价因此减了3万元,不少车主欣然接受。有些是电动座椅变手动座椅,仪表版数位变传统,部分车主就会迟疑「上百万的车子,没有电动座椅怪怪的」,但仍然为了早点拿到车而点头。

车厂主管坦言,随着疫情降温,其他国家陆续解封,消费力道有增无减,这都让新车供应台湾的数量与时间充满不确定性,短期内缺车的情况还不会改变,各品牌虽然车照卖、广告照打,但何时交车也都没有把握。

车厂主管分析,会买豪华进口车的族群,家中绝对不只一台车,即便要等个半年、一年,通常也不为所动,「反正等到再说」,许多要上市的新车,在发表之前就已经卖光配额,办发表会也只是提高能见度,以及维持品牌形象。

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    2022-03-14 00:11:24 

    其次,红薯粥一般都比较的浓稠,这也符合秋天食粥的一个特点,秋天要养衰防老,那就要多吃糜粥,所说的糜粥,也就是浓稠的米粥,此时再搭配时令红薯,那就恰到好处。还行,看的过去

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    2022-04-12 00:06:31 

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      2022-04-17 06:45:48 

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